[認真想] 交通反映意識形態

公共設施委外經營管理還是會有對新自由主義的疑慮，...

[認真想] 交通反映意識形態

公共設施委外經營管理還是會有對新自由主義的疑慮，民營組織的經營核心乃是「獲利」一經濟目的，而不是以公共的福祉為目的。而國家透明公開的招標選擇與監督就是為了保障這個公共福祉的持續存在，但目前遠通問題一方面也就正是在國家的失職。

所以，可以從交通反映出我們社會管理的意識形態。當用路人的生活形式成為追求利益的工具，那人也被單元化為一個可以被隨意估價、替換的工具，也無怪乎，徐旭東會說：「但他退了以後我請問，他怎麼上高速公路？不過，你喜歡退你就退。」

---